Атрибути продукту

Зупинки та скорочення виробництва!У чому причина нестачі мікросхем?

Нещодавно OFweek Electronic Engineering дізнався, що японський автовиробник Subaru оголосив, що компанія буде вносити корективи у виробництво через проблеми в ланцюжку постачання мікросхем.

Subaru мала взяти відпустку, щоб припинити виробництво під час свята Золотого тижня в Японії 28 квітня 2021 року, і відновити роботу 10 травня. Через проблеми з ланцюгом постачання мікросхем виробничі операції буде призупинено на 13 робочих днів раніше, починаючи з 10 квітня відповідно до рішення про скорочення виробництва.Це означає, що початкове двотижневе відключення буде продовжено до одного місяця.

Рішення Subaru скоротити виробництво вплине на завод Yajima в Гунмі, Японія, який відповідає за седан Productivity Lion і позашляховик Forester.Subaru вже вирішила скоротити виробництво приблизно на 48 000 одиниць на поточний фінансовий рік через брак ядер, і це рішення скоротити виробництво додасть ще 10 000 одиниць до цієї цифри.У заяві Subaru зазначено: «Ступінь впливу скорочення виробництва на показники компанії за весь фінансовий рік ще не може бути визначена.Ми зробимо додаткові оголошення, якщо це необхідно».

Кількість автовиробників, яким довелося скоротити виробництво через брак чіпів, наразі продовжує зростати, що вражає майже всю галузь.Це свідчить про серйозний вплив дефіциту напівпровідникових мікросхем на світовий автомобільний ринок.

Згідно з неповною статистикою, починаючи з другої половини 2020 року, у світі розпочалася хвиля «дефіциту мікросхем» у ланцюжку поставок автомобільної промисловості, через відсутність основних зупинок виробництва автомобільних компаній досягли десятків і посилилися.

Honda. У січні цього року Honda Motor заявила, що дефіцит чіпів продовжує впливати на виробництво моделей Fido на заводі Suzuka в префектурі Міе, і що цього місяця виробництво буде скорочено на 4000 автомобілів.«постраждав від спалаху New Crown, перевантаженості портів, дефіциту чіпів і сильної холодної погоди за останні кілька тижнів».

Audi – 19 січня Audi, бренд автомобілів класу люкс Volkswagen Group, був змушений відкласти виробництво деяких своїх дорогих моделей, а понад 10 000 співробітників були змушені взяти неоплачувану відпустку.

GM – 3 лютого компанія General Motors заявила, що завод у Канзасі, завод в Онтаріо, Канада, і завод у Сан-Луїс-Потосі, Мексика, будуть тимчасово закриті, а завод у Південній Кореї працюватиме на половину потужності через глобальний дефіцит напівпровідників.

Fiat Chrysler – 16 березня Fiat Chrysler оголосив, що більшість заводів компанії в Європі буде закрито до 27 березня через новий спалах пневмонії, який завадив нормальній роботі заводів.Заводи Fiat Chrysler під брендом Luxury Maserati також будуть закриті на два тижні в той же час.