Електронні компоненти Оригінальна мікросхема LC898201TA-NH

Драйвер двигуна є перемикачем, оскільки струм приводу двигуна дуже великий або напруга дуже висока, і загальний перемикач або електронні компоненти не можна використовувати як перемикач для керування двигуном.

Роль драйвера двигуна: Роль драйвера двигуна стосується способу досягнення контролю швидкості холостого ходу двигуна шляхом контролю кута обертання та робочої швидкості двигуна, щоб досягти контролю за робочим циклом.

Принципова схема приводу двигуна: Схема приводу двигуна може керуватися реле або силовим транзистором, або за допомогою тиристора або силового MOS FET.Щоб адаптуватися до різних вимог керування (таких як робочий струм і напруга двигуна, регулювання швидкості двигуна, прямого та зворотного керування двигуном постійного струму тощо), різні типи схем приводу двигуна повинні відповідати відповідні вимоги.

Електромобіль не заводиться під напругою, а також більш трудомісткий в натисканні і супроводжується звуком «захлинання».Ця ситуація полягає в тому, що кабель двигуна замикається через контакт із віртуальним з’єднанням, і явище штовхання візка з трьома товстими фазовими лініями двигуна може бути відключено та зникає, що вказує на те, що контролер зламаний і його потрібно вчасно замінено.Якщо це все ще складно реалізувати, це означає, що є проблема з двигуном, і це може бути викликано коротким замиканням котушки двигуна, яка перегоріла.